El sector demanda el retiro del combustible observado del mercado nacional. No descarta asumir acciones legales y penales por el daño reportado en sus motorizados.

Con muestras de gasolina de color oscuro y autopartes de vehículos dañados, conductores del Transporte Libre tomaron las instalaciones de la ANH de Cochabamba. DICO SOLÍS

Con muestras de gasolina de color oscuro y autopartes de vehículos dañados, conductores del Transporte Libre tomaron las instalaciones de la ANH de Cochabamba. DICO SOLÍS

Están molestos. Con muestras de gasolina de color oscuro y autopartes de vehículos dañados en mano, conductores del Transporte Libre tomaron, este lunes, las instalaciones de la ANH de Cochabamba y bloquearon las vías colindantes en el centro de la ciudad, en rechazo al presunto “mal estado del combustible” que reciben en los surtidores.  

“Con una molestia grande. Hace aproximadamente dos semanas nos hemos pronunciado en la prensa, se han enviado notas denunciando el mal estado del combustible, lo que es gasolina y diésel. A la fecha, no hemos recibido ninguna respuesta de la ANH ni de ninguna instancia”, declaró visiblemente molesto el dirigente del Transporte del Trópico, Jimmy Lovaton.

De acuerdo a la denuncia expuesta por los transportistas, la gasolina afectó sus motorizados ocasionando problemas cuyos gastos son encarados por cada chofer. 

“Todos los compañeros han sufrido ya daños. Yo he sufrido daños en mi vehículo: no dura la bomba, los inyectores se friegan, se están agripando las anillas y las válvulas porque se está generando una carbonilla al estilo de una crema espesa alrededor de las válvulas que está perjudicando la circulación”, enfatizó el dirigente, tras remarcar que el sector compra el combustible de “la peor calidad”, a precios elevados, sin subvención.

“Que es el Estado nos prevea de combustible de buena calidad y que no nos engañen con esos combustibles que para mi es basura”, expresó Lovaton.

Ante este escenario, el sector demanda el retiro del combustible “en mal estado” a nivel nacional. También pide una reunión con autoridades de la ANH, Ministerio de Hidrocarburos y YPFB. No descarta asumir acciones legales y penales por el daño reportado en sus motorizados.